Генератор дизельний Hyundai DHY 8500SE

Опис Генератор дизельний Hyundai DHY 8500SE

Фірмовий двигун із збільшеним моторесурсом та потужністю:

• Збільшена зносостійкість блоку циліндрів, що дозволило збільшити моторесурс двигуна до 3500 мотогодин;
• Використання якісних матеріалів у поєднанні з надійною системою фіксації клапанів гарантує надійну та довговічну роботу двигуна;
• Надійний маслонасос завжди забезпечує бездоганне змащування циліндро-поршневої групи;
• Високоякісний комбінований фільтр повітря забезпечує надійну фільтрацію повітря для горіння.

Система запуску EASY START – використовується автоматично для полегшення запуску генератора.

Альтернатор – всі генератори Hyundai комплектуються лише синхронними альтернаторами з мідною обмоткою. Обмотка з міді не перегрівається, витримує великі навантаження в порівнянні з іншими матеріалами, має відмінну струмовіддачу. Виготовляються на автоматичній лінії, що унеможливлює присутність дефектів пов'язаних з людським фактором, також застосовано покращене укладання проводів з додатковою фіксацією обмоток. Балансування ротора проводиться під динамічним навантаженням на високоточному обладнанні із застосуванням електронної системи вимірювання симетрії.

Також у дизельних генераторах серії S використано систему подвійного захисту обмоток альтернатора від надвисокого струму.

Панель управління генератора - повністю оновлений цифровий дисплей є не лише інформаційним, а в першу чергу виконує функцію надійного захисту генератора від перевантажень, та захищає підключені до генератора споживачі, від таких неприємностей як стрибки напруги, струму, частоти навіть попереджає користувача про низький заряд акумулятора. .

На панелі керування встановлено:

 1. Цифровий дисплей нового покоління надає інформацію про:

 І захищає за такими параметрами:

• напруга (V);
• частоти (Hz);
• загальні мотогодини;
• стан акумулятора;
• помилки у стані роботи генератора.
• Перевантаження;
• Надвисокого струму;
• Відхилення частоти (високої чи низької);
• Відхилення напруги (високої чи низької);
• Відхилення напруги акумулятора (високої чи низької).

2. Силову розетку;

3. Звичайну розетку (1*16А/1*32А);

4. Вихід 12 V (з тепловим запобіжником від навантаження);

5. Диференціальний автоматичний вимикач, який забезпечує максимально-струмовий захист та захист струмів витоку;

6. Замок запалювання;

7. Тепловий захист звичайної розетки;

8. Вихід для підключення заземлення;

9. Кнопка аварійної зупинки двигуна;

10. Кнопка увімкнення свічки розжарювання.

Для ATS (підключення автоматичної системи запуску та переведення живлення від генератора):

11. Роз'єм підключення блоку ATS;

12. Роз'єм підключення керування від альтернативного джерела енергії (наприклад, сонячної бетереї).

AVR - виготовлена серійно, встановлені конденсатори підвищеної ємності, та герметично заповнена компаундом для захисту від зовнішнього середовища. Інтелектуальна система захисту – створює оптимальні умови використання джерела струму у робочому діапазоні. Гарантовано генерує максимально вказану потужність.

Система покращення запуску двигуна в зимовий період встановлена на всіх генераторах цієї серії. Підігрів повітря для формування паливної суміші застосовується у разі потреби вручну кнопкою на панелі управління генератором.

Усі генератори проходять тестування стабільності роботи за температури від -25°С до 30°С.

Місткий, сталевий бензобак – резервуар для палива виготовлений із високоміцного металу. Він містить 15 літрів палива, а цього достатньо для 8,5-11 годин генерування при 75% навантаження.

Всі генератори серії S пристосовані для підключення ATS, адаптовані для підключення та коректної роботи генератора з альтернативними системами живлення, такими як накопичувачі від сонячних систем.